Novi Porsche Cayenne S električni potkopava najbolji{0}}Turbo specifikaciju za 36.000 dolara

Najnoviji dodatak bateriji-napajao je Cayenneovu liniju savršeno mjesto između osnovnog-modela sa specifikacijama i Turbo modela.

Porsche Cayenne Electric je resetirao šta bi električni SUV mogao biti kada je debitovao prošle godine, a sada postoji i novi nivo opreme koji uredno zaokružuje ponudu porodičnih tegljača performansi.

Novi Porsche Cayenne S Electric, predstavljen danas, savršeno se nalazi između osnovne{0}}specifikacije Cayenne EV i vrhunskog-cayennea Turbo (koji nema bukvalno turbo punjač). S startuje od 128.650 USD u Sjedinjenim Državama, što ga čini 17.300 USD skupljim od početnog{7}}kayennea Electric i nevjerovatnih 36.700 USD pristupačnijim od mentalnog Cayenne Turbo Electrica.

Uprkos razlikama u cijeni, Cayenne S dobija istu bateriju od 113-kilovat-sata kao i njegova braća i sestre, koja se može brzo puniti DC-do 400 kilovata za 10-do{10}}80% dopunjavanja za manje od 16 minuta. Novopredstavljeni S je model s najvećim dometom u liniji, sa 405 milja (653 kilometra) sa punim punjenjem prema WLTP-u, skoro 7 milja (11 km) više od osnovnog modela i 18 milja (30 km) više od Cayenne Turbo. Nijedan od električnih modela Cayenne još uvijek nema EPA ocjenu raspona.

Kao i kod ostatka Cayenne Electric linije – i drugih električnih vozila Volkswagen Grupe – tu je priključak za brzo punjenje DC na strani vozača i AC priključak za punjenje na strani suvozača.

Nominalna snaga dva elektromotora Cayennea S je 536 konjskih snaga (400 kW), ali maksimalna snaga se penje do 657 KS (490 kW) kada je aktivirana kontrola pokretanja ili opciona funkcija Push-to-Pass, omogućavajući električnom SUV-u da sprinta od 0 do 3 milja po satu i brzinom od 60 sekundi. 155 mph (250 km/h). To je 0,9 sekundi i 12 mph brže od osnovnog Cayenne EV, ali sporije od Cayenne Turbo za 1,2 sekunde i 7 mph.

Vizuelno, novi S ima različite prednje i zadnje maske i neke dodatke obojene u Volcano Grey Metallic. U Sjedinjenim Državama, kupci mogu birati između 13 boja i opcija kao što su Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Active Ride Suspension, keramičke{2}}kompozitne kočnice i Sport Chrono paket.

Standardna oprema uključuje način rada Track, koji održava-bateriju visokog napona na odgovarajućoj temperaturi tokom teške vožnje. Funky, zakrivljeni centralni OLED ekran osetljiv na dodir je takođe deo standardnog kompleta, zajedno sa 14,25-inčnim digitalnim instrument tablom. Opcioni 14,9-inčni putnički displej upotpunjuje bonancu instrument table.

Porsche Cayenne S Electric počinje od 128.650 dolara (uključujući odredište) u SAD, a prve isporuke stižu ovdje do kraja ljeta.