8613818595508
info@electricvehiclecn.com
baJezik
Advanced Search
Zašto odabrati nas

 

Osnovana 2014. godine sa sjedištem u gradu Šangaju, Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited trenutno se bavi nekretninama, automobilima, industrijskom proizvodnjom i građevinarstvom, sa više od 20 podružnica do kraja 2023.
Veliki izbor električnih vozila
Naši proizvodi za električna vozila su raznoliki, uključujući BEV, HEV, HPEV, REEV.


Mnogi brendovi
Pružamo vam brendove uključujući TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, itd.


OEM & ODM dostupni
Mi smo vodeći dobavljač usluga izvoza OEM i OES dijelova, podržavamo mnoge vrste OEM usluga. Ako imate bilo kakve srodne potrebe, kontaktirajte nas.


Brzi odgovor
Naša obaveza je da odgovorimo na vaše upite u roku od 24 sata, osiguravajući da na vrijeme dobijete informacije i podršku koja vam je potrebna.

Dom 1234 Zadnju stranicu

Šta je Plug-in hibridno električno vozilo

 

 

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV) ili jednostavno plug-in hibrid je tip hibridnog električnog vozila opremljenog punjivom baterijom koja se može direktno dopuniti putem kabela za punjenje priključenog na vanjski izvor električne energije, pored punjenja interno svojim ugrađenim generatorom na motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Ako želite znati specifikacije i cijene Plug-in hibridnog električnog vozila, kontaktirajte nas!

 

Prednosti Plug-in hibridnog električnog vozila

Bolje iskustvo vožnje
Kad god se hibridni automobil zaustavi, automatski gasi motor. Da biste ponovo pokrenuli auto, morate pritisnuti papučicu gasa, a to je tako jednostavno! Ova automatizacija je moguća kod hibridnih vozila zbog njihovih električnih motora. Dodatna snaga električnog motora znači da automobilu nije potreban veliki motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Baterije hibridnih automobila napajaju pomoćna opterećenja dok smanjuju rad motora u praznom hodu kad god se automobil zaustavi. Sve u svemu, ove karakteristike pomažu da automobil bude štedljiviji bez uticaja na performanse vozila.

 

Punjenje putem regenerativnog kočenja
Ovisno o vrsti hibridnog automobila koji odaberete, možda neće biti potrebno da ga priključite na vanjski izvor napajanja da biste napunili bateriju. Hibridna vozila imaju mehanizam koji se zove regenerativno kočenje koji puni bateriju kad god pritisnete kočnicu. Ovo funkcionira tako što hvata oslobođenu energiju i zatim je isporučuje u bateriju, gdje se energija pohranjuje. Ovo je odlična karakteristika hibridnih automobila jer se vaše vozilo može puniti bez oslanjanja na namjensku utičnicu.

 

Bolja ušteda goriva
Mnogo je prednosti prelaska na električni automobil. Jedna od glavnih prednosti električnih hibridnih automobila je bolja ekonomičnost goriva. Ako uporedite hibridni automobil sa konvencionalnim automobilom koji radi isključivo na gorivo u smislu koliko košta njegovo pokretanje, to je vrlo laka pobjeda za hibridne automobile. Količina novca koju ćete uštedjeti ovisi o vrsti hibridnog automobila koji odaberete. Na primjer, ako vozite potpuno hibridni automobil, ostvarit ćete bolju ekonomičnost goriva jer je automobil dizajniran da prikuplja energiju od kočenja. Ova energija se pohranjuje u bateriji kako bi pomogla motoru pri ubrzavanju. Sa ovim hibridnim sistemom, automobil nije u potpunosti ovisan o gorivu sve vrijeme, što vam omogućava da pređete više milja za tačnu cijenu vožnje automobila na benzin ili dizel.

 

Veća potražnja i veća vrijednost preprodaje

  • Fosilno gorivo je skupo, pa sve više kupaca automobila prelazi na alternativna vozila poput hibridnih automobila. Ali da li hibridni automobili brže amortizuju? Bili biste sretni da znate da ne gube vrijednost tako brzo kao automobili na benzin ili dizel. Ako kupite hibridno vozilo sada, a zatim odlučite da ga preprodate u budućnosti, uživat ćete u većoj vrijednosti preprodaje.
  • Hibridni i električni automobili ne gube brzo na vrijednosti, a postoji ogromna potražnja za zelenim automobilima na tržištu polovnih automobila koja će se vjerovatno nastaviti i u narednim godinama kada se uvede zabrana automobila na fosilna goriva. Cijena goriva također kontinuirano raste, a to je i očekivano jer se radi o neobnovljivoj energiji koja se brzo troši. Kupci automobila žele ekološki automobil koji će smanjiti njihov ugljični otisak i smanjiti troškove, pa očekuju veću potražnju za rabljenim hibridnim automobilima.
 

Manje emisije ugljika

  • Budući da hibridni automobili troše manje goriva od benzinskih ili dizel vozila, proizvode manje zagađenja i bolji su izbor za ekološki osviještene kupce automobila. Naravno, potpuno električni automobil bi bio bolji jer nema emisiju ugljenika. Ali hibridno vozilo je i dalje bolje od tradicionalnog automobila koji je žedan goriva za vozače koji prelaze sa konvencionalnih automobila na zelenije opcije i pomalo su zabrinuti zbog dometa.
  • Također, kada više vozača izabere zelene automobile, bit će manja potražnja i ovisnost o fosilnim gorivima. Sa ekonomske strane stvari, ovo uvelike pomaže u smanjenju cijene goriva na tržištu i može pomoći da druge robe i usluge budu pristupačnije. Hibridni automobili su ekološki prihvatljivija opcija jer su dizajnirani da troše manje goriva, smanjujući emisiju CO2. S obzirom da sve više ljudi prelazi na zelene automobile, kvalitet zraka se može poboljšati u našim užurbanim, zagađenim gradovima i planeti.
 

 

Vrste hibridnih električnih vozila

 

 

Plug-in hibridno električno vozilo (PHEV)

  • Dok su EV-ovi jednostavni u načinu rada, PHEV-ovi su znatno složeniji, jer imaju motor s unutarnjim izgaranjem uz električni motor i bateriju.
  • Prednost PHEV-a je mogućnost vožnje koristeći snagu sagorevanja, efektivno otklanjajući 'nemirnost dometa' sa kojom se EV muče, dok takođe nudi ograničen električni domet za vlasnike kako bi imali koristi od jeftinijeg putovanja na posao bez emisija štetnih gasova.
  • Nedostatak je što su plug-in hibridni modeli skupi jer su im potrebna oba seta komponenti, a mogu biti ugroženi kada je u pitanju unutrašnji prostor ili kapacitet vuče zbog potrebe za baterijama i dodatne težine koja dolazi s njima.
  • Međutim, da biste maksimalno iskoristili plug-in hibrid, morate ga napuniti, odakle dolazi 'plug-in' dio plug-in hibrida.
  • Obično imaju male baterije (ispod 20kWh) dobre za čisto električne domete vožnje od 100km ili manje, iako opcije većeg dometa dolaze na tržište kako baterije postaju pristupačnije.
  • Također biste trebali znati da plug-in hibridi rade na različite načine, što će jako utjecati na način na koji voze.
  • Neki plug-in hibridi koriste elektrificiranu verziju običnog mjenjača za pogon jednog seta kotača. Na primjer, Kia Sorento PHEV koji koristi elektrificiranu automatiku s dvostrukim kvačilom za pogon samo prednjih točkova.


Hibridno električno vozilo (REX ili REEV)

  • Produživači dometa, koji se najčešće nazivaju REX vozila, općenito su tip plug-in hibrida.
  • Proširivači dometa su vozila na čisto električni pogon koja koriste motor s unutarnjim izgaranjem kao generator.
  • Komponente sa izgaranjem nemaju mehaničko pričvršćenje za točkove kako bi se smanjila složenost, težina i veličina potrebnog motora.
  • Produživači dometa obično imaju manje baterije, jer motor kao generator umjesto toga nadoknađuje njihov nedostatak čisto električnog dometa.


Električno vozilo na gorive ćelije (FCEV)

  • Električna vozila s gorivim ćelijama također pokreću kotače isključivo putem električnih motora, ali zamjenjuju motor i veliku bateriju prisutne u EV ili PHEV-u za vodoničnu gorivnu ćeliju.
  • Da zabuna bude veća, ovaj tip EV je poznat pod različitim nazivima - automobili na vodikove gorivne ćelije, automobili na vodik, automobili na gorive ćelije, ali način na koji rade ostaje isti.
  • Vodikova gorivna ćelija je pametno delo nauke. Funkcionira kao veliki filter u obliku saća, poznat kao 'membrana' koja je napravljena od legiranog materijala koji lako može nositi električnu struju.
  • Unutra, zrak izvana i vodikovo gorivo prolaze s obje strane membrane, a razlika u naboju između njih uzrokuje križanje jona i stvaranje električne struje.
  • Struja se zatim koristi za pogon elektromotora. Regenerativno kočenje se može pohraniti u malu hibridnu bateriju, što daje automobilu mogućnost da bude još energetski efikasniji. Jedina emisija iz reakcije je čista voda, koja curi iz ispušne cijevi.
  • Prednost vozila sa vodoničnim gorivnim ćelijama je u tome što je snop gorivih ćelija otprilike iste veličine i težine kao motor sa unutrašnjim sagorevanjem, dok je samo gorivo izuzetno efikasno po težini.
  • Na primjer, samo 6,33 kg vodonika je potrebno za Hyundai Nexo, što omogućava domet vožnje od 666 km. Vrijeme dopunjavanja goriva je također slično kao kod vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, upravo sada.
  • Drugim riječima, električna tehnologija gorivih ćelija idealna je zamjena za dizel, i dobro je prikladna za teža vozila koja zahtijevaju veliku nosivost i brzo punjenje goriva kao što su kamioni i autobusi.


Hibridna električna vozila (HEV)

  • Najpopularnija vrsta električnog vozila je skromno hibridno električno vozilo (HEV) koje se često naziva i hibridom sa samopunjenjem ili hibridom bez priključka.
  • Osnovni princip je sličan plug-in hibridu, s HEV-ima koji imaju motor s unutarnjim izgaranjem i najmanje jedan električni motor, ali s manjom baterijom i većom ovisnošću o tome da motor popravi labavost.
  • Kako se HEV-ovi ne mogu priključiti, energija za napajanje komponenti EV pogona se generiše ili u praznom hodu motora sa unutrašnjim sagorevanjem ili putem regenerativnog kočenja.
  • Mnogi hibridni električari imaju motore koji pokreću alternativni ciklus sagorevanja poznat kao Atkinsonov ciklus, koji u suštini poboljšava efikasnost po cenu potpune snage.
  • To znači da je energija koju proizvodi motor uvijek efikasnija, bez obzira na to da li pokreće kotače ili je pohranjena u bateriji.
  • Automobil nadoknađuje nedostatak performansi motora tako što privremeno povećava snagu sa svojim električnim motorom.
  • Hibridi su jednostavni za upotrebu i mogu prepoloviti vaš račun za gorivo uz vrlo male dodatne troškove u odnosu na vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, ali za razliku od PHEV-a ili EV-a, oni nikada ne mogu biti vozila sa nultim emisijama.


Blaga hibridna električna vozila (MHEV)

  • Kako bi smanjili emisiju štetnih plinova na ekološki strogom europskom tržištu i zaradili na valu popularnosti hibrida, mnogi proizvođači se okreću blagoj hibridnoj tehnologiji.
  • Ovo je skraćeno kao MHEV, ali mnogi proizvođači automobila će ova vozila označiti kao 'hibride' uprkos činjenici da tehnologija često ima skroman uticaj na potrošnju goriva.
  • U gotovo svim slučajevima, ono što razlikuje "blagi hibrid" od "hibridnog električnog vozila" je nedostatak bilo kakve električne energije koja ide na točkove.
  • Blagi hibridi su vozila sa unutrašnjim sagorevanjem sa nekim oblikom električnog sistema višeg napona koji nije sposoban da pokreće točkove na sopstveni pogon.

 

Kako održavati plug-in hibridno električno vozilo
1

Provjerite tekućine

  • Pošto hibridi imaju ICE, oni takođe imaju sve tečnosti koje idu uz njega. Trebali biste redovno provjeravati tečnosti ispod haube (tj. motorno ulje, rashladnu tečnost i tečnost za kočnice) na hibridnom automobilu. EV takođe imaju rashladnu tečnost (za visokonaponsku elektroniku i sistem grejanja), kao i tečnost za kočnice koju treba povremeno proveravati.
  • Većina hibrida takođe ima tečnost za menjač koju treba proveriti ispod vozila. EV-ovi mogu imati ulje reduktora koje treba pregledati na sličan način.
  • Ako imate znanje, možete sami provjeriti te tekućine ispod automobila nakon što bezbedno podignete i poduprete vozilo na postolje dizalice. U suprotnom, možete zamoliti svog mehaničara da obavi posao za vas kad god ste u rutinskom servisu.
2

Pregledajte gume

  • Kao i svaki drugi tip vozila, EV i hibridi imaju gume koje se na kraju istroše. Kako biste pomogli da gume vašeg automobila traju što je duže moguće⁠-i da vaše vozilo bude bezbedno⁠-trebalo bi redovno pregledavati gume.
  • Obavezno provjerite tlak i stanje vaših guma. Dok ste već kod toga, trebali biste provjeriti ima li očiglednih znakova oštećenja, kao što su izbočine, posjekotine ili pukotine.
  • Čak i ako vaš automobil ima sistem za praćenje pritiska u gumama (kao i većina), trebalo bi da proverite pritisak u gumama pomoću namenskog manometra. Sve vaše gume treba da budu napumpane u skladu sa specifikacijama navedenim na plakatu unutar dovratnika. NE želite da podesite pritisak na očitavanje na bočnoj strani gume, jer je to maksimalni pritisak.
  • Zatim provjerite gazeći sloj gume pomoću mjerača dubine gazećeg sloja. Izvršite mjerenje na tri tačke preko pneumatika: vanjskog gazećeg sloja, središnjeg gazećeg sloja i unutrašnjeg gazećeg sloja. Ako je u bilo kom trenutku preostalo 4/32" gazećeg sloja, većina profesionalaca preporučuje zamjenu guma. Očitavanje dubine gazećeg sloja od 2/32" ili manje ukazuje da gume predstavljaju sigurnosnu opasnost i da ih treba odmah zamijeniti.
3

Provjerite kočnice

  • Iako većina elektrificiranih vozila ima regenerativno kočenje, ona također imaju tradicionalni kočioni sistem trenja s pločicama i rotorima. Vi (ili vaš mehaničar) trebate provjeriti kočnice najmanje dva puta godišnje kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju.
  • Kada je preostalo 4 mm frikcionog materijala, većina profesionalaca preporučuje zamjenu kočionih pločica (i obično zamjenu ili obnavljanje kočionih diskova). Očitavanje od 3 mm ili manje ukazuje da kočione pločice predstavljaju opasnost po sigurnost i da ih treba odmah zamijeniti.
4

Pratite 12-voltnu bateriju

  • Hibridna i električna vozila koriste 12-voltnu bateriju za napajanje niskonaponskog električnog sistema, koji uključuje sve, od radija do kompjutera u vozilu. Mnogi hibridi se također oslanjaju na 12-voltnu bateriju za napajanje starter motora i pokretanje motora da bi pokrenuli.
  • Prazan 12-voltni akumulator će spriječiti pokretanje elektrificiranog vozila. Zato je važno paziti na bateriju na isti način na koji biste to radili sa tradicionalnim vozilom. Ako je baterija slaba, poželjet ćete je odmah zamijeniti kako biste izbjegli da se zaglavi.
5

Imajte na umu visokonaponsku bateriju

  • Visokonaponska baterija je jedan od najskupljih (ako ne i najskupljih) dijelova hibrida ili EV. Iako je visokonaponska baterija obično bez održavanja, možete produžiti njen vijek trajanja tako što ćete osigurati da stanje napunjenosti ostane unutar određenog raspona.
  • Ako planirate da svoje vozilo skladištite na duži period, konsultujte uputstvo za upotrebu za uputstva o tome kako da bateriju pravilno napunite tokom tog vremena. Također je dobra ideja čuvati vozilo negdje umjereno, jer ekstremne temperature mogu uzrokovati bržu degradaciju baterije.
6

Slijedite raspored servisa koji preporučuje proizvođač vozila
Kao i kod svakog vozila, pridržavanje preporučenog rasporeda servisa od strane proizvođača je od najveće važnosti. Raspored vam govori koje su usluge (npr. zamjena filtera i rotacija guma) potrebne i kada. Raspored ćete naći naveden u vašem korisničkom priručniku ili dodatnoj servisnoj knjižici.

7

Odmah riješite sve poznate probleme

  • Električna vozila su prepuna senzora i modula koji prate različite dijelove vozila. U mnogim slučajevima, kada postoji problem – posebno unutar visokonaponskog električnog sistema – jedan od tih modula će uključiti svjetlo upozorenja (ili više svjetla upozorenja) na instrument tabli.
  • NEMOJTE ignorisati ove lampice upozorenja. To bi vas moglo ostaviti na cjedilu i/ili možda dovesti do značajnijih popravki na putu.
  • Takođe ne želite da ignorišete druge probleme, kao što su nenormalne buke ili loše performanse, koji bi mogli da signaliziraju problem sa vašim vozilom. Biti u toku sa popravkama jedan je od najboljih načina da osigurate dug vijek trajanja vašeg automobila.

 

Certifikat
page-250-140
page-250-140
page-250-140
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
Često Postavljena Pitanja

P: Šta se podrazumijeva pod hibridnim električnim vozilima?

O: Današnja hibridna električna vozila (HEV) pokreću se motorom s unutrašnjim sagorijevanjem u kombinaciji s jednim ili više električnih motora koji koriste energiju pohranjenu u baterijama. HEV vozila kombinuju prednosti velike uštede goriva i niske emisije izduvnih gasova sa snagom i dometom konvencionalnih vozila.

P: Kako funkcionira hibridni električni automobil?

O: Hibridna električna vozila pokreću motor sa unutrašnjim sagorevanjem i jedan ili više elektromotora, koji koriste energiju pohranjenu u baterijama. Hibridno električno vozilo se ne može priključiti da bi se napunila baterija. Umesto toga, baterija se puni regenerativnim kočenjem i motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.

P: Da li hibridni električni automobil troši gorivo?

O: Plug-in hibridna električna vozila (PHEV) koriste baterije za napajanje električnog motora i drugo gorivo, kao što je benzin, za pogon motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE). PHEV baterije se mogu puniti pomoću zidne utičnice ili opreme za punjenje, pomoću ICE-a ili putem regenerativnog kočenja.

P: Koja je razlika između hibridnog automobila i električnog automobila?

O: Glavna razlika između hibridnog i baterijsko-električnog vozila je način na koji se svako napaja; Hibrid se neprimetno prebacuje između dva izvora energije, efikasnog benzinskog motora i hibridne baterije, dok baterijsko-električno vozilo radi samo na bateriju.

P: Koji je primjer hibridnog EV?

O: Toyota Prius, Peugeot 508 RXH HYbrid4, Ford Escape Hybrid i Ford Fusion Hybrid su primjeri potpunih hibrida, jer se ovi automobili mogu kretati naprijed samo na baterije. Za rad samo sa baterijom potreban je veliki paket baterija velikog kapaciteta.

P: Šta znači EV hibrid?

O: Toyota Hybrid EV način rada omogućava vašem vozilu da funkcionira kao električno vozilo, oslanjajući se prvenstveno na snagu baterije, a ne na plinski motor.

P: Da li je hibridnim automobilima potrebno punjenje?

O: Da li se hibridni automobili moraju puniti? Da. Međutim, iako su hibridni automobili poznati po tome što koriste dva različita izvora energije (motor s unutarnjim izgaranjem i električna baterija), ne pune se svi na isti način. U hibridnom automobilu koji se samo puni, motor sa unutrašnjim sagorevanjem pokreće generator koji puni bateriju dok vozite.

P: Da li je bolje voziti hibridno ili električno?

O: Hibridi i plug-in hibridi općenito su bolji izbor ako ne želite detaljno planirati rute putovanja. EV su bolji izbor ako imate puno stanica za punjenje u vašem području, želite se u potpunosti riješiti troškova plina ili imate na oku smanjenje ugljičnog otiska koliko god možete.

P: Da li je Tesla potpuno električni ili hibridni?

O: Tesla automobili su potpuno električni, tako da ne troše benzin koji emituje stakleničke plinove i ne stvaraju direktno ugljični dioksid.

P: Da li su hibridni automobili potpuno električni?

O: Često čujemo o različitim modelima električnih ili hibridnih automobila, ali to nije ista stvar. Osnovna razlika između njih je ta što električni automobil radi isključivo na električnu energiju pohranjenu u bateriji, dok hibridni automobil radi na kombinaciju električne energije i konvencionalnog goriva.

P: Šta se dešava kada se hibridna baterija isprazni?

O: Međutim, ako se visokonaponska baterija potpuno isprazni, automobil se u većini slučajeva uopće neće moći voziti. Auto će otkriti da je došlo do katastrofalnog kvara i zaustavit će svaki pokret kako ne bi oštetio bilo šta drugo.

P: Koja je razlika između hibridnog i električnog automobila?

O: Tip vozila koji koristi kombinaciju motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električnog motora na baterije za pogon vozila naziva se hibridno električno vozilo. Električno vozilo je ono koje ima jedan ili više elektromotora koji se napajaju iz baterije za pogon vozila.

P: Zašto je hibrid bolji od svih električnih?

O: U prosjeku, hibridi koštaju hiljade dolara manje od uporedivih električnih vozila. 5-godišnji jaz u cijeni posjedovanja favorizira hibride. Proizvođači mogu konstruisati 17 hibridnih baterija sa materijalima potrebnim za izradu jedne baterije za električno vozilo. Hibridnim baterijama nije potreban vanjski električni izvor za punjenje.

P: Da li je bolje kupiti hibridni ili običan automobil?

O: Hibridni automobili su obično štedljiviji od svojih gasnih pandana jer se mogu prebacivati ​​između svojih plinskih i električnih motora dok se voze. Ključni razlozi da razmislite o kupovini hibridnog automobila su ušteda na plinu i pomoć u smanjenju emisija uz istovremeno postizanje mogućnosti dometa automobila na plin.

P: Šta je bolje hibrid ili električni?

O: Hibridi i plug-in hibridi općenito su bolji izbor ako ne želite detaljno planirati rute putovanja. EV su bolji izbor ako imate puno stanica za punjenje u vašem području, želite se u potpunosti riješiti troškova plina ili imate na oku smanjenje ugljičnog otiska koliko god možete.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači plug-in hibridnih električnih vozila u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih proizvoda i usluga. Ako ćete kupiti plug-in hibridno električno vozilo s popustom, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše tvornice.

Pošaljite upit