Zašto odabrati nas

 

Osnovana 2014. godine sa sjedištem u gradu Šangaju, Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited trenutno se bavi nekretninama, automobilima, industrijskom proizvodnjom i građevinarstvom, sa više od 20 podružnica do kraja 2023. godine.
Veliki izbor električnih vozila
Naši proizvodi za električna vozila su raznoliki, uključujući BEV, HEV, HPEV, REEV.


Mnogi brendovi
Pružamo vam brendove uključujući TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, itd.


OEM & ODM dostupni
Mi smo vodeći dobavljač usluga izvoza OEM i OES dijelova, podržavamo mnoge vrste OEM usluga. Ako imate bilo kakve srodne potrebe, kontaktirajte nas.


Brzi odgovor
Naša obaveza je da odgovorimo na vaše upite u roku od 24 sata, osiguravajući da na vrijeme dobijete informacije i podršku koja vam je potrebna.

Šta je Byd Plug-in Vehicle

 

 

BYD Super DM tehnologija se razlikuje od ostalih PHEV tehnologija. U srcu BYD Super DM tehnologije je hibridni sistem zasnovan na električnim pogonima. Ova hibridna arhitektura koristi motorni pogon velike snage i bateriju velikog kapaciteta kao primarni izvor napajanja, a motor koristi samo kao pomoć. Ako želite znati specifikacije i cijene Byd Plug-in vozila, kontaktirajte nas!

 

Prednosti Byd Plug-in vozila

 

Učinkovitost goriva i emisije iz ispušne cijevi

  • Kombinacijom električne energije sa benzinskim motorom, hibridni automobili nude poboljšanu efikasnost i performanse. One isporučuju smanjenu emisiju stakleničkih plinova i bolju ekonomičnost goriva od vozila samo na benzin, jer trenutni obrtni moment i mehanička efikasnost elektromotora preuzimaju dio tereta kretanja automobila, posebno pri malim brzinama, bez potrebe za benzinskim motorom. ubaciti.
  • Kako? Elektromotori su kompaktni, jednostavni i snažni; sa samo jednim pokretnim dijelom, oni mogu proizvesti veliki obrtni moment za svoju veličinu i težinu – što nadopunjuje ono što dolazi od benzinskog motora. Korištenjem električne energije za isporuku dijela pokretačke snage vozila, smanjuje se opterećenje benzinskog motora, čime se smanjuje njegova potrošnja goriva i emisija iz ispušne cijevi.
  • Koliko efikasniji može biti hibridni automobil? Ovisno o tome koliko vozite po gradu – gdje električni motor preuzima veći teret – mogli biste vidjeti da vam se računi za gorivo smanjuju za 30 posto ili više u poređenju sa sličnim vozilom na benzin. Ako idete na mnogo dužih putovanja autoputem, nećete vidjeti baš istu prednost, ali hibridni automobil će i dalje imati niže račune za gorivo.


Lako se prilagođava vašem životnom stilu

  • Možda je najveća prednost hibridnog automobila to što je jednostavan. Ako izlazite iz vozila na benzin, nećete morati mijenjati svoje vozačke navike da biste uživali u prednostima hibridne vožnje.
  • Za razliku od potpuno električnih automobila i plug-in hibrida, nećete morati da brinete o instaliranju kućne stanice za punjenje, što je plus ako imate stariju kuću ili živite u nekretnini za iznajmljivanje sa zajedničkom garažom. Hibridi pune svoje baterije koristeći "regenerativno kočenje". Prilikom usporavanja, električni motor se pretvara u generator i puni bateriju, ponovno hvatajući energiju koja bi inače bila izgubljena. I dok ne mogu prijeći značajnu udaljenost samo na bateriju, električni motor pomaže benzinskom motoru, smanjujući njegove emisije i potrošnju goriva.
  • Posjedovanje benzina i električne energije u vozilu znači da možete voziti na benzin kada je baterija prazna, što hibridne automobile čini zgodnim na dugim putovanjima ili u područjima gdje je punjenje teško pronaći. Zaista, ugrađena energetska elektronika će automatski žonglirati električnom i benzinskom snagom kako bi osigurala da se baterija nikada u potpunosti ne isprazni, čak i koristeći benzinski motor za pomoć pri punjenju baterije kada je to potrebno.
  • Jeftinije za vožnju od automobila na benzin.
  • Budući da električni motor pokreće automobil barem dio vremena, hibrid će trošiti manje benzina od vozila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem (ICE). Električni motor pokreće automobil svaki put kada krene, benzinski motor ne počinje raditi dok se automobil ne kreće i ima neku kinetičku energiju. To znači da je potrebno manje goriva.


Environmental Friendly
Hibrid ima niske štetne emisije. U stvari, kada se radi samo na električnu bateriju, praktično nema nikakvih emisija. Odlično za okoliš.


Tiha i glatka vožnja
Električni motori su gotovo potpuno bešumni i stoga tiši od benzinskih motora. Takođe su lakši u radu, poboljšavajući udobnost vožnje i putnika.


Jače performanse
Za vozilo prosečne veličine, dodatak električnog motora rezultira dodatnom količinom snage i obrtnog momenta dajući jače ubrzanje.

 

Vrste hibridnih električnih vozila

 

 

Paralelni hibridi

  • U paralelnom hibridnom sistemu, i motor i električni motor mogu pokretati točkove, zajedno ili odvojeno.
  • Deo opisa "podela snage" znači da se oba izvora spajaju da obezbede jedinstven obrtni moment na točkovima. Pod malim opterećenjima, pri manjim brzinama, jedan ili oba motora mogu pokretati vozilo dok je motor ugašen. Motor će se pokrenuti kada bude potrebno više snage; može pokretati auto sam, ili se energija može crpiti iz kombinacije motora i motora.
  • Dva elektromotora i motor povezani su preko planetarnog zupčanika, koji zamjenjuje konvencionalni prijenos. Ovo omogućava kontinuirano podesivi omjer prijenosa; mnogo puta svake sekunde, algoritmi upravljanja vozila mijenjaju snagu iz baterije i motora kako bi maksimalno iskoristili električnu energiju i smanjili sagorijevanje goriva.
  • U nekim okolnostima, jedan motor može pokretati automobil dok drugi koristi snagu motora ili regenerativno kočenje za punjenje baterije. Sa skoro tri decenije iskustva iza sebe, Toyota ima softverske algoritme koji sve ove prelaze čine potpuno besprekornim – a ovih dana vozači i putnici možda čak i ne primećuju da se motor pali i gasi.


Series Hybrids

  • Serijski hibrid je mnogo jednostavniji u konceptu. Kad god je potrebno više energije nego što baterija može opskrbiti, benzinski motor se uključuje da napaja generator koji puni paket. Ovdje je ključno da obrtni moment motora pokreće samo generator. Nije mehanički povezan sa točkovima, koje pokreću samo električni motori.
  • Ovo je postavka koju koriste dizel-električne željezničke lokomotive. Najbolji je pri stabilnim brzinama vozila, gdje motor može najefikasnije raditi pri unaprijed podešenim brzinama motora. Ali raspon potreba za snagom putničkog cestovnog vozila proteže se više od reda veličine od krstarenja ravnomjernom brzinom do maksimalnog ubrzanja, a to može biti teško za baterije – što znači da serijski hibridi obično zahtijevaju veći kapacitet baterije od konvencionalnih hibrida.
  • Nekoliko serija hibridnih putničkih vozila prodato je u Sjedinjenim Državama: BMW i3 REx, koji je modelu i3 sa električnim akumulatorom dodao dvocilindrični motor sa proširenjem dometa; Fisker Karma, kao i njegovi nasljednici Karma Revero i GS-6 (sve uglađene luksuzne limuzine sa četiri vrata); a uskoro i Ram 1500 Ramcharger kamionet pune veličine.


Plug-in hibridi (PHEV)

  • Plug-in hibrid može biti težak koncept za objasniti. Najjednostavnije rečeno, to je običan hibrid sa mnogo većom baterijom koja se može priključiti da se puni iz mreže. To mu omogućava da radi kao električno vozilo na određenoj udaljenosti. (Za modelsku godinu 2024., procjene EPA raspona za PHEV vozila idu od samo 7 milja do čak 51 milje.)
  • Proizvođači automobila vide plug-in hibride kao način da se ispune rastući zahtjevi za vozilima bez emisija bez troškova izrade potpuno novih akumulatorskih električnih automobila. Ovi EV zahtijevaju baterije od 60.0 do 100,0 kWh, u odnosu na 10,0 do 25,0 kWh u PHEV-u. Izazov je u tome što proizvođači dobijaju zasluge za proizvodnju vozila bez emisija čak i ako PHEV nikada nije uključen, što znači da radi samo kao teži, skuplji konvencionalni hibrid.


Blagi hibridi

  • Konačno, blagi hibridi imaju električne motore koji nisu dovoljno snažni da sami pokreću vozilo. Mogu se nalaziti između motora i mjenjača ili biti dio integriranog sistema startera-generatora u kojem snažniji električni motor zamjenjuje obje te komponente. Prednosti uštede goriva su ovdje daleko manje dramatične, a možda se čak i ne prodaju pod imenom "hibrid".
  • I u ovom slučaju potrebna je mala baterija za pohranjivanje energije preuzete iz viška snage motora i/ili regenerativnog kočenja. Motor efektivno dodaje dodatni poticaj motoru kada je to potrebno, što znači potencijalnu uštedu goriva izbjegavanjem niže brzine.

 

Ključne razlike između hibridnih i električnih automobila
1

Izvor napajanja

  • Električna vozila (EV) rade isključivo na električnim motorima povezanim na punjive baterije. Uopšte ne postoji tradicionalni motor sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE), što znači manje pokretnih delova u ovim vozilima. Takođe su lakši od hibrida i brži silaze sa linije kada ubrzavaju.
  • S druge strane, u hibridnom automobilu postoje i motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni motor. Plinski motor se obično nosi s teškim dizanjem, dok ga električni motor podržava s vremena na vrijeme, što rezultira boljom uštedom goriva. Baterija konvencionalnog hibridnog automobila može se puniti samo regenerativnim kočenjem – procesom povrata energije svaki put kada se pritisne papučica kočnice.
  • Također je vrijedno spomenuti da obični hibridni automobil ima nekoliko varijanti, a među njima je najistaknutija plug-in hibridno električno vozilo (PHEV). Njihove baterije možete puniti putem zidne utičnice kod kuće ili električne stanice za punjenje. Kada mu se baterija isprazni, automobil će se prebaciti na gas.
2

Unaprijed trošak

  • Cijena unaprijed je jedna od glavnih razlika između hibridnih i električnih automobila. Općenito, električni automobil košta više od hibridnog automobila uz veliku maržu. Možete očekivati ​​da ćete platiti od 30 USD,000 do 60 USD,000 (ili više) za novi model EV. U međuvremenu, otkrit ćete da većina hibrida na tržištu košta mnogo manje - obično u rasponu od $25,000 do $35,000.
  • Obavezno prvo istražite prije nego što obavite bilo kakvu kupovinu. Trošenje mnogo novca na automobil koji ne odgovara vašim potrebama može vas finansijski i emocionalno unazaditi na neko vrijeme.
3

Domet

  • Domet električnog vozila je obično između 200 – 500 milja s jednim punjenjem, ovisno o modelu automobila i načinu na koji ga vozite. Veličina i težina vozila također mogu igrati ulogu u njegovom ukupnom dometu, ali u osnovi, EV sa velikom baterijom može imati veći domet od EV sa manjim.
  • PHEV-ovi mogu prijeći do 10 – 50 milja s jednim punjenjem prije prelaska na plin. Kada se električna snaga plug-in hibridnog automobila potroši, motor s unutrašnjim sagorijevanjem preuzima kontrolu i osigurava dodatnih 300 milja. Baš kao i kod električnih vozila, asortiman hibridnih automobila varira u zavisnosti od tipa i načina vožnje.
4

Uticaj na životnu sredinu

  • Kada je u pitanju životna sredina, električna vozila imaju jasnu prednost u odnosu na hibridne automobile.
  • EV nemaju emisiju izduvnih cijevi i stoga imaju mali utjecaj na kvalitet zraka. To je dijelom razlog zašto su tako tihi u poređenju sa hibridnim vozilima, koja još uvijek koriste motore s unutarnjim izgaranjem koji mogu biti glasni u vožnji. Takođe, hibridni automobili i dalje emituju zagađenje iz svojih izduvnih gasova, iako po nižoj stopi od konvencionalnih vozila na benzin.
5

Punjenje i punjenje goriva

  • Plug-in hibridna električna vozila mogu se puniti gorivom na benzinskim pumpama i puniti na mjestima za punjenje električnih vozila jer sadrže plinski motor i električni motor. Međutim, obični hibridni automobili mogu se puniti samo na benzinskim pumpama jer se njihove baterije pune samo regenerativnim kočenjem.
  • S električnim automobilom možete puniti svoje vozilo kod kuće ili na stanici za punjenje. Ako planirate da idete na duga putovanja, možda biste željeli prvo provjeriti rute da vidite postoje li stanice za punjenje električnih vozila, jer ne biste željeli da vaš automobil ostane bez soka nasred ceste.
6

Troškovi održavanja i popravke

  • Električna vozila mogu biti mnogo jeftinija za održavanje jer imaju manje pokretnih dijelova od konvencionalnih vozila i hibridnih automobila. To znači da postoji manje mogućnosti da stvari krenu po zlu. Električni automobili također ne trebaju ispitivanje emisija, jer uopće ne proizvode opasne plinove. Sa električnim vozilom više ne morate mijenjati ulje, zaptivke ili svjećice - ovo vam štedi dobar iznos novca!
  • Međutim, vrijedi napomenuti da ako se nešto pokvari u EV-u iz nekog razloga, to bi moglo koštati ruku i nogu jer su njegovi materijali i rad skupi.
  • S druge strane, hibridni automobili imaju tendenciju da koštaju više za održavanje od standardnih vozila na plin i EV jer imaju komponente plinskog motora i električnog motora. Kao takvi, vlasnici hibrida obično plaćaju više za održavanje od vlasnika koji voze obične motore sa unutrašnjim sagorevanjem ili električne automobile.
7

Oduzmi
Dakle, izvolite, električni automobili protiv hibridnih automobila! Ukratko, električna vozila služe za smanjenje oslanjanja na fosilna goriva i dobra su opcija za svakoga ko želi da minimizira svoj ugljični otisak, uštedi novac na benzinu i lako se kreće gradom. Samo se pobrinite da istražite prije donošenja bilo kakve konačne odluke kako biste dobili ispravan tip automobila koji odgovara vašem životnom stilu.

 

Certifikat
page-250-140
page-250-140
page-250-140
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180
page-250-180

 

Često Postavljena Pitanja

P: Koje su glavne vrste hibridnih električnih vozila?

O: Glavni tipovi hibridnih električnih vozila (HEV) su blagi hibridi, potpuni hibridi i plug-in hibridi (PHEV).

P: Koje su prednosti vožnje hibridnog električnog vozila?

O: Prednosti vožnje hibridnog električnog vozila (HEV) uključuju poboljšanu efikasnost goriva, niže emisije, smanjene troškove goriva, nesmetan i tih rad i regenerativno kočenje.

P: Kako funkcionira hibridni električni automobil?

O: Hibridna električna vozila pokreću motor sa unutrašnjim sagorevanjem i jedan ili više elektromotora, koji koriste energiju pohranjenu u baterijama. Hibridno električno vozilo se ne može priključiti da bi se napunila baterija. Umesto toga, baterija se puni regenerativnim kočenjem i motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.

P: Da li hibridni električni automobil troši gorivo?

O: Plug-in hibridna električna vozila (PHEV) koriste baterije za napajanje električnog motora i drugo gorivo, kao što je benzin, za pogon motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE). PHEV baterije se mogu puniti pomoću zidne utičnice ili opreme za punjenje, pomoću ICE-a ili putem regenerativnog kočenja.

P: Koja je razlika između hibridnog automobila i električnog automobila?

O: Glavna razlika između hibridnog i baterijsko-električnog vozila je način na koji se svako napaja; Hibrid se neprimetno prebacuje između dva izvora energije, efikasnog benzinskog motora i hibridne baterije, dok baterijsko-električno vozilo radi samo na bateriju.

P: Koji je primjer hibridnog EV?

O: Toyota Prius, Peugeot 508 RXH HYbrid4, Ford Escape Hybrid i Ford Fusion Hybrid su primjeri potpunih hibrida, jer se ovi automobili mogu kretati naprijed samo na baterije. Za rad samo na baterije potreban je veliki paket baterija velikog kapaciteta.

P: Da li je hibridnim automobilima potrebno punjenje?

O: Međutim, iako su hibridni automobili poznati po korištenju dva različita izvora energije (motor s unutarnjim izgaranjem i električna baterija), ne pune se svi na isti način. U hibridnom automobilu koji se samo puni, motor sa unutrašnjim sagorevanjem pokreće generator koji puni bateriju dok vozite.

P: Da li je Tesla potpuno električni ili hibridni?

O: Tesla automobili su potpuno električni, tako da ne troše benzin koji emituje stakleničke plinove i ne stvaraju direktno ugljični dioksid.

P: Da li su hibridni automobili potpuno električni?

O: Često čujemo o različitim modelima električnih ili hibridnih automobila, ali to nije ista stvar. Osnovna razlika između njih je ta što električni automobil radi isključivo na električnu energiju pohranjenu u bateriji, dok hibridni automobil radi na kombinaciju električne energije i konvencionalnog goriva.

P: Šta se dešava kada se hibridna baterija isprazni?

O: Međutim, ako se visokonaponska baterija potpuno isprazni, automobil se u većini slučajeva uopće neće moći voziti. Auto će otkriti da je došlo do katastrofalnog kvara i zaustavit će svaki pokret kako bi izbjegao oštećenje bilo čega drugog.

P: Koja je razlika između hibridnog i električnog automobila?

O: Tip vozila koji koristi kombinaciju motora s unutrašnjim sagorijevanjem i električnog motora na baterije za pogon vozila naziva se hibridno električno vozilo. Električno vozilo je ono koje ima jedan ili više elektromotora koji se napajaju iz baterije za pogon vozila.

P: Zašto je hibrid bolji od svih električnih?

O: U prosjeku, hibridi koštaju hiljade dolara manje od uporedivih električnih vozila. 5-godišnji jaz u cijeni posjedovanja favorizira hibride. Proizvođači mogu konstruisati 17 hibridnih baterija sa materijalima potrebnim za izradu jedne baterije za električno vozilo. Hibridnim baterijama nije potreban vanjski električni izvor za punjenje.

P: Da li je bolje kupiti hibridni ili običan automobil?

O: Hibridni automobili su obično štedljiviji od svojih plinskih pandana jer se mogu prebacivati ​​između svojih plinskih i električnih motora dok se voze. Ključni razlozi da razmislite o kupovini hibridnog automobila su ušteda na plinu i pomoć u smanjenju emisija uz istovremeno postizanje mogućnosti dometa automobila na plin.

P: Šta je bolje hibrid ili električni?

O: Hibridi i plug-in hibridi općenito su bolji izbor ako ne želite detaljno planirati rute putovanja. Električna vozila su bolji izbor ako imate puno stanica za punjenje u vašem području, želite se u potpunosti riješiti troškova plina ili želite smanjiti svoj ugljični otisak koliko god možete.

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači bid plug-in vozila u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih proizvoda i usluga. Ako ćete kupiti vozilo sa popustom byd plug-in, dobrodošli da dobijete ponudu iz naše fabrike.

алдан милкендәге электромобиль, электр пикапы, электр транспорты өсөн сымһыҙ зарядка
Pošaljite upit