Li Auto je prijavio regulatorne detalje za Livis varijantu svog vodećeg sportskog terenskog vozila Li L9, otkrivajući veću karoseriju, veću težinu i veći paket baterija dok se proizvođač automobila priprema za lansiranje ažuriranog modela u drugom tromjesečju.
Li L9 Livis pojavio se u katalogu koji je u petak objavilo kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija, potvrđujući da je vozilo i dalje -električno vozilo sa produženim dometom (EREV), kombinujući električni pogon sa benzinskim{2}}produživačem dometa.
Prema podnesku, Li L9 Livis ima 5.255 mm dužine, 2.000 mm širine i 1.810 mm visine, uz međuosovinsko rastojanje od 3.125 mm. To ga čini nešto većim od standardnog Li L9, koji je dugačak 5.218 mm, širok 1.998 mm i visok 1.800 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.105 mm.
Livis varijanta ima masu praznog vozila od 2.755 kg do 2.835 kg i navedenu maksimalnu brzinu od 200 km/h. Opremljen je 1,5-litarskim benzinskim motorom koji djeluje kao proširivač dometa, isporučujući 115 kW snage, dok specifikacije za elektromotor nisu otkrivene u dokumentaciji.
Kapacitet baterije je naveden na 72,7 kWh, koristeći ternarne litijumske ćelije koje isporučuje CATL. Ovisno o konfiguraciji, Livis nudi čist-domet vožnje na električni pogon od 332 km ili 340 km prema kineskim standardima testiranja.