BAIC-ov brend električnih vozila Arcfox podnio je regulatorne dokumente za novi model{0}}s zamjenjivim baterijama, S3, koji će koristiti CATL-ove "Choco-SEB" stanice.
Arcfox S3 ima dimenzije od 4.916 mm u dužinu, 1.900 mm u širinu i 1.480 mm u visinu, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.876 mm. Vozilo će pokretati električni motor koji će isporučivati 159 kW (213 KS) maksimalne snage.
6. ovog mjeseca, Arcfox je najavio "duboko partnerstvo" sa CATL-ovom "Choco-SEB" tehnologijom zamjene baterija. Obje strane će zajedno raditi na nadogradnji korisničkog iskustva punjenja sa 99-sekundi ultra-brzim punim punjenjem, izgrađujući otvoren, efikasan i praktičan novi energetski ekosistem. U isto vrijeme, verzija Arcfoxove nove generacije "prostrane, premium čisto električne porodične limuzine" sa zamjenom baterija bi trebala biti predstavljena, iako konkretan model još nije objavljen.
Sada kroz regulatorne prijave znamo da je model Arcfoxov S3. Čisto električna verzija S3 je također prijavljena zajedno sa-verzijom za zamjenu baterija. Naravno, baterija za zamjenski model-baterije dolazi od CATL-a, dok baterije za čisto električnu verziju dolaze od CALB, EVE i GAC-ove Great Bay Technology (GBT), respektivno.
Lansiranje BYD-ove Blade Battery 2.0 i velika-konstrukcija njegovih flash stanica za punjenje naveli su ljude da dovode u pitanje neophodnost modela zamjene baterija. U stvarnosti, CATL-ova zamjena baterije od 99 sekundi i dalje je brža od BYD-ovog megavatnog superpunjenja.
Nadalje, model zamjene baterija osigurava da se svaka zamjena završi za 99 sekundi, dok stanice za superpunjače ne mogu garantirati da će svako vozilo završiti punjenje za devet minuta. Ako automobil ima malu snagu punjenja, i dalje će trebati dugo vremena čak i ako koristite BYD-ov megavatni superpunjač, što zauzvrat negativno utječe na iskustvo punjenja za modele koji su zapravo kompatibilni s megavatnim superpunjačem.