Mar 13, 2026

Xiaomi vodi kineski EV direktni uvoz u Evropu

Ostavi poruku

Xiaomi predvodi kineski EV direktni uvoz u Evropu

 

Zvanično, Xiaomi ne planira ući na evropsko tržište do 2027. Međutim, putem e-trgovinske platforme China EV Marketplace, električna vozila Xiaomi i drugih provajdera već danas mogu biti direktno uvezena u Evropu. I zaista: 2025. Xiaomi je bio najprodavaniji-brend električnih vozila na platformi na najvažnijim tržištima EU.

 

XIAOMI

 

Prema vlastitim izjavama, China EV Marketplace je najveći online trgovac kineskim električnim vozilima, koji opslužuje kupce širom svijeta. Kako prenosiCar News Kina, e-platforma za e-trgovinu je sada objavila svoj godišnji pregled-najprodavanijih brendova po zemljama. Xiaomi se pojavljuje kao najpopularniji brend za direktan uvoz putem platforme na nekoliko tržišta EU, uključujući Njemačku, Holandiju, Španiju, Italiju i još dvanaest zemalja. Međutim, platforma nije objavila tačne brojke o prodaji. Jedina dostupna zvanična statistika je isporuka 11.000 električnih vozila širom svijeta u 2025. godini, što predstavlja povećanje od 224% u odnosu na 2024. godinu (3.400 uvoza).

 

China EV Marketplace je već dobro-poznat, jer je u avgustu 2025. objavljeno da platforma sada omogućava evropskim kupcima da kupuju-odobrena baterija-električna vozila i priključe- hibride direktno iz Kine i da ih isporuče na kućni prag - uključujući carinjenje. Ranije je ovaj proces zahtijevao od kupaca da preuzmu više inicijative, kao što su sami obavljanje carinskih formalnosti i preuzimanje EV-a u luci.

 

Tržište je prestalo sa prodajom vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem 2022. godine i od tada se fokusiralo isključivo na vozila nove energije (NEV). Evropa će postati još veći prioritet u budućnosti: „U 2026. dodatno ćemo ojačati naše evropsko prisustvo otvaranjem mreže postprodajnih usluga u prvom tromjesečju i pokretanjem pilot programa -vozila,“ izjavio je Jakub Gersl, izvršni direktor China EV MarketplaceaCar News Kina.

 

Međutim, na poslovanje platforme utiču dodatne tarife do 35% koje je EU nametnula na kineska električna vozila. Ove tarife se primjenjuju na akumulatorska-električna vozila sa produžavačima dometa, ali ne i na hibridne-priključke. Očekuje se da će tarife biti zamijenjene propisima o minimalnim cijenama kasnije ove godine.

Pošaljite upit