General Motors je ove sedmice predstavio Buick Electra L7, novu električnu limuzinu srednje veličine{1}} dizajniranu isključivo za Kinu. Na površini se čini da je to samo još jedno lansiranje proizvoda, ali ostaje pitanje: može li američki proizvođač automobila i dalje imati budućnost na najkonkurentnijem svjetskom tržištu automobila?
O Buick Electri L7
GM reklamira Electru L7 kao elegantnu limuzinu sa četiri-vrata napravljenu u partnerstvu sa svojim dugogodišnjim kineskim partnerom u zajedničkom ulaganju, SAIC-om, kao premium limuzinu C-segmenta koja je direktno usmjerena na rastućeg mejnstrim premium kupca koji želi nešto elegantnije od BYD Qin ili NioET5.
Sa 199 inča dug, 77 inča širok i 59 inča visok, Buick Electra L7 je 1,5 inča duži, 3,5 inča širi i 1,5 inča viši od Buick LaCrosse iz 2019., posljednje nove Buick limuzine prodate u Sjedinjenim Državama, i vozi se na točku{11}. Napravljen je koristeći GM-ovu "Xiao Yao" arhitekturu i koristi Buickov "Zhen Long" sistem električnih vozila proširenog dometa, razvijen u GM-ovom Pan Asia tehničkom automobilskom centru u Šangaju.
Koristi SAIC-ov 1,5-četvorocilindrični motor od 1,5-litara- sprijeda, koji proizvodi 154 konjske snage, i stražnji motor od 252 kW koji proizvodi 338 konjskih snaga i 188 milja dometa samo u električnom- načinu rada. Zajedno sa 40,2-kWh Ultium litijum-željez-fosfatnom baterijom, Electra L7 ima ukupan domet od 870 milja. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 5,9 sekundi, prema Buick-u, dok prednja dvostruka prečka i stražnja aktivna suspenzija s pet karika osiguravaju potrebnu ravnotežu udobnosti u vožnji i dinamičnog upravljanja.
Tu je i zdrava doza tehnologije, uključujući 50-head-up displej proširene stvarnosti{3}}i sistem asistirane vožnje i za gradske ulice i za autoputeve. Može samostalno-parkirati koristeći sistem koji se može aktivirati dok se Electra L7 kreće, a sistemi za{7}}pomoć vozaču dolaze zahvaljujući kineskoj tehnološkoj kompaniji Momenta. Kabina ima dva tablet{10}}tipa displeja, 10,25-inčni LCD instrument tablu i 15,6-inčni centralno postavljen infotainment ekran, a obložena je Nappa kožom. Zvučni sistem sa 27 zvučnika obezbeđuje zvuk sa zvučnicima na naslonu za glavu i aktivnim poništavanjem buke. Sva ova tehnologija radi na Qualcomm-ovom 8775 čipu.