Mar 19, 2026

Changan Automobile predstavlja 30-milionsko vozilo kineske marke

Ostavi poruku

Changan Automobile predstavlja 30-milionsko vozilo kineske marke

 

Changan Automobile, vodeći kineski proizvođač novih energetskih vozila, obilježio je veliku prekretnicu decembra. 10 predstavljanjem svog 30-milionog -vozila kineske marke u vlastitom vlasništvu, Avatr 12, u svojoj Avatr Digital Intelligence Factory u Chongqingu.

 

avatr

 

Uvođenjem Changana ukupna proizvodnja kineskih{0}}vozila sa markom iznosi 30 miliona, naglašavajući njegovu ubrzanu proizvodnju. U 2014. Changan je dostigao svojih prvih 10 miliona vozila u 30 godina; 2021. godine dostigao je drugih 10 miliona u samo 7 godina; a 2025. godine je završio trećih 10 miliona u samo 4,5 godine.

 

Zhu Huarong, predsjednik China Changan Automobile Group, rekao je da je prekretnica omogućena podrškom nacionalnim industrijskim politikama, ističući da je kineski strateški fokus na nova energetska vozila stvorio značajne tržišne prilike.

 

Changanove prve dvije prekretnice, dostižući 10 miliona i 20 miliona vozila, pokretali su modeli motora s unutrašnjim sagorijevanjem, dok 30-miliotna prekretnica odražava njegov pomak ka vozilima nove energije.

 

Changan je prvi put pokrenuo svoju strategiju elektrifikacije 2017. godine, s ciljem transformacije u električni brend u vlastitom{1}}posedu. Međutim, prije 2021., Changanova tranzicija na elektrifikaciju bila je spora, a godišnja prodaja NEV-a nije prelazila 100.000 od 2017. do 2021., uprkos ukupnoj godišnjoj prodaji u milionima.

 

U 2021, Changanova prodaja NEV-a je po prvi put premašila 100.000, a ukupna prodaja je dostigla 2,301 milion. Od tada je prodaja porasla: 270.000 u 2022., čime je ukupna prodaja dosegla 2,346 miliona; 474.000 u 2023., čime je ukupna prodaja iznosila 2.553 miliona; i 735.000 u 2024., čime je ukupna prodaja iznosila 2,684 miliona. Do novembra 2025., prodaja NEV-a dostigla je 995.000, sa ukupnom prodajom od 2.658 miliona. Zhu je potvrdio da se očekuje da će prodaja NEV-a 2025. premašiti milion.

 

Razvoj Changanove matrice brenda ubrizgao je snažan zamah u njegov NEV rast. Između 2021. i 2023. Changan je lansirao tri ključna brenda: Avatr, Deepal i Qiyuan.

 

Avatr, luksuzni brend koji je{0}}razvio zajedno sa CATL-om i Huawei, prodao je 14.057 u novembru, održavajući preko 10.000 za devet mjeseci. Deepal, tehnološki{6}}i pametan sportski brend, prodao je 33.060 primjeraka, što je više od 30.000 u tri uzastopna mjeseca. Qiyuan, namijenjen porodicama, dostigao je 46.909 u novembru 2025., pokazujući snažnu potražnju na tržištu.

 

Zhu je naglasio da su Avatr, Deepal, Qiyuan i drugi NEV brendovi osnovna sredstva i ključni stubovi poslovanja za Changan. "Nadgradit ćemo ovu osnovu da stvorimo-automobilsku grupu svjetske klase sa globalnom konkurentnošću," rekao je.

 

Širenje na prekomorska tržišta postala je uobičajena strategija za kineske proizvođače automobila, a Changan nije izuzetak. Kompanija je predstavila svoju globalnu strategiju širenja 2023. godine i napravila iskorak do 2025. godine, ulaskom na europsko tržište i pokretanjem novog pogona za proizvodnju energetskih vozila u Rayongu, Tajland.

 

Podaci o prodaji odražavaju kontinuirani rast Changanovog poslovanja u inostranstvu. U 2023. godini, Changan je izvezao 358.000 vozila, što je povećanje od 43,9% na godišnjem nivou-u odnosu na{5}}godinu. U 2024. godini, prodaja u inostranstvu porasla je na 536.000 jedinica, što je porast od 49,6% u odnosu na prethodnu godinu. Od januara do novembra 2025. Changanova prodaja u inostranstvu dostigla je 584.000 jedinica.

 

Prekretnica od 30 miliona odnosi se samo na vozila -kineskog{2}} brenda Changan u sopstvenom vlasništvu, isključujući zajednička ulaganja kao što je Changan Ford. Changan je rekao da rezultat naglašava ulogu neovisnih inovacija i razvoja osnovne tehnologije u rastu kineskih proizvođača automobila.

 

Gledajući unaprijed, Changan je postavio ambicioznije ciljeve. Govoreći na ceremoniji, Zhu je rekao da proizvođač automobila ima za cilj dostići godišnju proizvodnju i prodaju vozila od 5 miliona jedinica do 2030. godine, pri čemu će nova energetska vozila činiti više od 60 posto, a prekomorska tržišta doprinose više od 30 posto.

Pošaljite upit