BYD će uvesti stanice za 'fleš punjenje' u Južnoj Africi

BYD planira donijeti flash punjenje sa snagom punjenja do 1.000 kW ne samo u Evropu, već iu Južnu Afriku. Prve lokacije bi trebalo da budu objavljene u aprilu ili maju 2026.

Ovo je južnoafričkom portalu objavila BYD-ova top menadžerka i evropska čelnica Stella LiTechCentral. Još u junu, zamjenik direktora BYD-a je rekao da kompanija također želi postaviti mrežu megavatnih stanica za punjenje električnih automobila u Evropi. BYD je predstavio 'flash punjenje' u martu kada je predstavio nove verzije Han L EV i Tang L EV bazirane na platformi od 1.000 volti, kao i megavatne stanice za punjenje. Tehnologija bi trebala omogućiti vozilima da napune dovoljno snage za 400 kilometara za pet minuta, prema CLTC ciklusu.

Ovakvi procesi punjenja, u kojima se nivo punjenja može povećati sa sedam na preko 50 posto u tih pet minuta (sa baterijom od 100 kWh), od sljedeće godine bi trebali biti mogući i u Južnoj Africi. BYD planira instalirati prve flash stanice za punjenje u svoju brzo rastuću mrežu dilera širom zemlje, za koju se očekuje da će se skoro utrostručiti do kraja sljedeće godine, uz širenje izvan većih gradova u manje gradove i zajednice.

Instalacija stanica za punjenje će početi u aprilu ili maju 2026. u BYD dilerima u Južnoj Africi, ali će uskoro biti proširena na strateške lokacije duž autoputeva u zemlji. „Želimo da pokrijemo 100% zemlje“, rekao je Li u intervjuu zaTechCentral. "Do kraja sljedeće godine imat ćemo 200 ili 300 Flash stanica za punjenje u Južnoj Africi."

Punjači za blic, koji imaju velike zahtjeve za snagom, napajat će se kombinacijom električne energije iz mreže i solarne energije, navodi se u izvještaju. Tamo gdje je dostupan dovoljan kapacitet mreže, punjači će biti povezani direktno. Međutim, solarna opcija će omogućiti BYD-u da izgradi infrastrukturu izvan velikih urbanih centara, objasnio je Li. BYD je već u septembru potpisao ugovor sa južnoafričkim dobavljačem električne energije Eskom.

Nekoliko stotina fleš punjača je već raspoređeno u Kini ove godine, a BYD je sklopio nekoliko partnerstava za dalje širenje, uključujući više od 15.000 megavata stanica za punjenje samo u Kini. U Evropi, početna mreža od nekoliko stotina stanica za punjenje treba da se uspostavi tokom 2026. godine, sa 200 do 300 planiranih do kraja drugog tromjesečja, rekla je Stella Li u svom službenom govoru na IAA početkom septembra. Prema pisanju medija, evropsko rješenje će se malo razlikovati od kineskog: dok su u Kini potrebna dva kabla za punjenje za 1.000 kW, za Evropu je planiran samo jedan.