Mar 27, 2026

BYD februar NEV prodaja pala 41,09% na 190.190 jedinica kako izvoz raste

Ostavi poruku

BYD je izvijestio o prodaji 190.190 novih vozila na energiju u februaru, što je pad od 41,09% u odnosu na godinu ranije i šesti uzastopni mjesec u godini-u odnosu na{4}}godišnju kontrakciju, jer je domaća potražnja oslabila usljed prekida praznika i promjena politike.

 

BYD-Export

 

Ova cifra takođe predstavlja pad od 9,46% u odnosu na januarski 210.051 jedinicu. Praznik lunarne Nove godine, koji je trajao od februara{4}} do februara. 23 ove godine, uticao je na proizvodnju i isporuke širom kineskog automobilskog sektora, dok je prošlogodišnji praznik bio uglavnom u januaru.


Putnička vozila su činila 187.782 jedinice u februarskoj prodaji, što je pad od 40,99% u odnosu na prethodnu godinu i 8,63% u odnosu na prethodni mjesec. Baterijska električna vozila iznosila su ukupno 79.539 jedinica, dok su plug{7}} hibridna električna vozila dostigla 108.243 jedinice, što je u padu u odnosu na godinu{10}}ranije nivoe.

 

Prodaja komercijalnih vozila bila je relativno mala, sa 2.408 jedinica isporučenih u februaru, što je naglo niže u odnosu na godinu ranije i u januaru.

 

Uprkos domaćoj slabosti, prekomorska tržišta su nastavila da se šire. BYD je izvezao 100.600 vozila tokom mjeseca, što je povećanje od 50,09% u odnosu na prethodnu godinu, što je četvrti uzastopni mjesec u kojem je izvoz premašio 100.000 jedinica.

 

Kompanija je također izvijestila da je instalirani kapacitet za svoje baterije i sisteme za pohranu energije dostigao oko 18.773 gigavat-sati u februaru, što je 12,45% više u odnosu na godinu ranije, ali niže nego u januaru.

 

Kako bi podržao potražnju, BYD je uveo proširene opcije finansiranja, uključujući auto kredite sa niskim-kamatom do sedam godina, pošto kineski regulatori obeshrabruju agresivno smanjenje cijena. Proizvođači automobila se sve više oslanjaju na finansijske poticaje kako bi smanjili barijere prilikom kupovine uz očuvanje marže.

 

Promjene mjera državne podrške također su uticale na tržište. Kupci novih energetskih vozila sada se suočavaju sa porezom na kupovinu od 5%, što povećava troškove u poređenju sa ranijim režimima politike.

Pošaljite upit