Perspektive razvoja čisto električnih automobila

Državno vijeće je izdalo obavještenje o "Planu razvoja industrije vozila za uštedu energije i novih energetskih vozila (2012-2020)" (u daljem tekstu "Plan razvoja"), kojim su izbrisane riječi "fokus na hibridna električna vozila u bliska budućnost" i "srednje/teška hibridna putnička vozila čine više od 50% godišnje prodaje putničkih vozila" iz nacrta za komentar. S tim u vezi, stručnjaci iz industrije smatraju da se na taj način efektivno izbjegava spor oko novog pravca razvoja energetike koji može biti uzrokovan direktnim ukazivanjem fokusa na hibridna električna vozila ranije, a izbjegavaju se visoki pokazatelji do kojih je ranije teško doći, a još jednom pojašnjava buduće nove ciljeve razvoja energetike.
Prema "Planu razvoja", nova energetska vozila koja se pominju u ovom planu uglavnom uključuju čiste električne automobile, plug-in hibridna električna vozila i vozila na gorivne ćelije. Prethodna velika potražnja za hibridnom snagom se ne zanemaruje, ali su razvojni ciljevi ova dva različita. U "razvojnom planu" jasno se spominje da se "industrijalizacija čisto električnih automobila i plug-in hibridnih električnih vozila" "fokusira na promociju", a "ne-plug-in hibridna električna vozila i interna ušteda energije vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem" treba da "promovišu i popularišu". Odnosno, "ključna promocija" je zato što je tehnologija nezrela i teška i treba je promovirati. "Popularizacija i popularizacija" znači da postoje relativno lako dostupne tehnologije, koje se mogu popularizirati sve dok su popularizirane. Stručnjaci iz industrije tumače implikaciju da je hibridna snaga postala "neizražen fokus". Osim toga, Plan razvoja zahtijeva da se "do 2015. prosječna potrošnja goriva putničkih automobila proizvedenih u godini smanji na 6,9 litara/100 kilometara, a potrošnja goriva štedljivih putničkih automobila biti smanjen na 5,9 litara / 100 kilometara." Do 2020. godine prosječna potrošnja goriva putničkih automobila proizvedenih u toj godini bit će smanjena na 5,0 litara/100 kilometara, a potrošnja goriva štedljivih putničkih automobila će se smanjiti na manje od 4,5 litara/100 kilometara." strogi cilj potrošnje goriva u svijetu, promocija i popularizacija trenutno najizvodljivijih hibridnih vozila je imperativ, a tržište će brzo krenuti.
U prvoj polovini 2012. godine automobilska preduzeća proizvela su 3.167 novih energetskih vozila, od čega 3.021 čisto električni automobil i 146 plug-in hibridnih električnih vozila; Kompanija je prodala 3.525 novih energetskih vozila, uključujući 3.444 čista električna automobila i 81 plug-in hibridno električno vozilo. "Plan razvoja" za budući razvoj energetskog planiranja je: do 2015. kumulativna proizvodnja i prodaja čistih električnih automobila i plug-in hibridnih električnih vozila nastoji dostići 500,000, do 2020. kumulativna proizvodnja i prodaja od više od 5 miliona.以上翻译结果来自有道神经网络翻译(YNMT)· 通用场景